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径向跳动测试仪在齿轮齿圈径向跳动中误差的测量介绍

发布时间:2021-05-25 点击量:51
  考虑到齿圈径向跳动的测量,是在齿槽或齿轮中进行的,因此测量头的形状应符合公差要求,即在测量结果中不受齿轮切向运动误差的影响,应选择2a=40°的圆锥形侧头或与齿槽固定弦或在分度圆处相接触的球形侧头,这类侧头不受模数和齿数的影响。
  齿轮齿圈径向跳动误差AFr是指在被测齿轮一转范围内,径向跳动测试仪的测头在齿槽内与齿高中部双面接触,测头相对于齿轮基准轴线的大变动量。它是齿轮误差测量中的一个重要误差量,主要用来评定由齿轮几何偏心所引起的径向误差。很显然,齿轮齿圈径向跳动误差过大对于齿轮的工作平稳性、运动精度和工作时产生的噪声都会有很大的影响。而只有准确地和高效地测量了齿轮齿圈径向跳动误差,才能判断齿轮齿圈径向跳动误差是否在合理的误差范围内,保证今后齿轮能够在正常的、稳定的情况下工作。
  齿轮齿圈径向跳动误差的测量通常在径向跳动测试仪上进行。测量时,把被测齿轮用心轴安装在两顶尖架的顶尖之间(被测齿轮轴则直接安装在两顶尖间),用心轴轴线模拟体现该齿轮的基准轴线,使测头在齿槽内于齿高中部双面接触。测头有球形和锥形等几种形式,其尺寸大小应与被测齿轮的模数相协调,以保证测头在齿高中部双面接触。球形或锥形测头安装在指示表的测杆上,用它逐齿测量它相对于齿轮基准轴线的变动量,其中大值与小值之差即为齿圈径向跳动AFr。
  希望上述内容能够帮助大家更好的了解本测试仪。
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